Przekładnia silnika

Jako profesjonalny producent motoreduktorów posiadamy dużą wiedzę w zakresie klasyfikacji motoreduktorów, obejmującej m.in.:
Silniki z przekładnią prądu stałego: szczotkowane silniki z przekładnią prądu stałego i bezszczotkowe silniki z przekładnią prądu stałego (BLDC)
Motoreduktory prądu przemiennego: jednofazowe motoreduktory prądu przemiennego, trójfazowe motoreduktory prądu przemiennego
Silniki z przekładnią walcową: Silniki z przekładnią walcową i Silniki z przekładnią ślimakową
Silniki z przekładnią planetarną: Silniki z przekładnią planetarną rzędową
Silniki z przekładnią stożkową: proste silniki z przekładnią stożkową i silniki z przekładnią stożkową spiralną
Motoreduktory ślimakowe: jednostopniowe motoreduktory ślimakowe i wielostopniowe motoreduktory ślimakowe
Silniki z przekładnią cykloidalną: Silniki z przekładnią cykloidalną rzędową
Silniki przekładniowe z wałem równoległym: Silniki z przekładnią rzędową z wałem równoległym
Naszym celem jest świadczenie profesjonalnych usług naszym klientom, zaspokajając różnorodne potrzeby.
Motoreduktory są niezbędnymi komponentami w świecie maszyn, zapewniającymi niezbędną moc i kontrolę w niezliczonych zastosowaniach. W tym artykule zbadano zróżnicowany krajobraz motoreduktorów, rzucając światło na pięć kluczowych kategorii: przekładnia silnikowa, silnik z przekładnią prądu przemiennego, silnik z przekładnią ślimakową, silniki z głowicą przekładniową i silnik z przekładnią redukcyjną.
Przekładnia silnika:
Sercem każdego motoreduktora jest przekładnia – podstawowy element odpowiedzialny za przekształcanie energii elektrycznej w ruch mechaniczny. Przekładnie silnikowe są dostępne w różnych typach i rozmiarach, przeznaczonych do różnych zastosowań. Ich wydajność i precyzja stanowią podstawę funkcjonalności motoreduktorów, zapewniając płynne przenoszenie mocy.
Silnik przekładniowy prądu przemiennego:
Silniki przekładniowe prądu przemiennego wykorzystują moc prądu przemiennego do napędzania układów mechanicznych. Znane ze swojej niezawodności i wszechstronności, silniki te znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Od systemów przenośników po maszyny przemysłowe, motoreduktory prądu przemiennego zapewniają stałą i kontrolowaną moc, co czyni je popularnym wyborem w wielu procesach automatyzacji.
Silnik z przekładnią ślimakową:
Silniki z przekładnią ślimakową wyróżniają się wyjątkową konstrukcją, obejmującą śrubę ślimakową współpracującą z przekładnią ślimakową. Takie rozwiązanie nie tylko zapewnia wysokie przełożenia, ale także zapewnia właściwości samoblokujące, zapobiegając cofaniu się. Branże wymagające precyzyjnych i powolnych ruchów, takie jak systemy przenośników i urządzenia dźwigowe, czerpią korzyści ze stabilności i niezawodności motoreduktorów ślimakowych.
Silniki z głowicą przekładniową:
Silniki z głowicą przekładniową łączą moc silnika z precyzją głowicy przekładni, oferując kompaktowe i zintegrowane rozwiązanie. Silniki te są preferowane w zastosowaniach, w których przestrzeń jest ograniczona i niezbędne jest precyzyjne sterowanie. Branże takie jak robotyka, sprzęt medyczny i systemy automatyki wykorzystują kompaktową konstrukcję i wysoki moment obrotowy silników z przekładnią.
Silnik redukcji biegów:
Silniki redukcyjne odgrywają kluczową rolę w zastosowaniach wymagających zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego. Wykorzystując przekładnię, silniki te zapewniają, że prędkość wyjściowa jest niższa niż prędkość wejściowa, zapewniając moc niezbędną do ciężkich zadań. Silniki redukcyjne są powszechnie stosowane w przenośnikach, windach i innych systemach, w których wymagany jest kontrolowany i mocny ruch.
Poniżej znajduje się jedna ze specyfikacji naszego motoreduktora:
SLDM20-130SH 20 mm skrzynia biegów Plus 130 Silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
Moduł | 0,25/0,3/0,35 | |||
Oceniono Moment obrotowy (kg.cm) | Maks. 2,5 kg.cm | |||
Maks chwilowy Tolerancja momentu obrotowego (kg .cm) | Maks. 5,0kg.cm
| |||
Współczynnik redukcji | 1/29, 1/31 | 1/56,1/60, 1/73,1/78 | 1/107,1/115,1/140, 1/150,1/182,1/195 | 1/268,1/287,1/349, 1/374,1/456,1/488 |
Liczba stopni przekładni | 4 | 5 | 6 | 7 |
Długość skrzyni biegów L (mm) | 15.9 | 17.4 | 18.9 | 20.4 |
Dane techniczne silnika
Silnik Model
| Napięcie znamionowe | Bez obciążenia | Oceniono | Stoisko | |||||
Prędkość | Aktualny | Prędkość | Moment obrotowy | Aktualny | Moc | Moment obrotowy | Aktualny | ||
VDC | obr./min | mama | obr./min | g.cm | mama | W | g.cm | A | |
TFF-130SH -14230 | 6,0 | 7200 | 50 | 5600 | 15 | 255 | 0,87 | 65 | 1.10 |
TFF-130SH -11370 | 12,0 | 8800 | 40 | 6900 | 15 | 170 | 1.10 | 70 | 0,70 |
OEM/ODM jest akceptowalny.
Aby uzyskać więcej informacji, pobierz załącznik!
W skomplikowanym świecie maszyn motoreduktory są cichymi bohaterami, napędzającymi postęp w różnych gałęziach przemysłu. Od podstawowej funkcjonalności przekładni silnikowych po specjalistyczne zastosowania motoreduktorów prądu przemiennego, motoreduktorów ślimakowych, silników z przekładnią zębatą i silników redukcyjnych, każda kategoria przedstawia swoje unikalne zalety. W miarę ciągłego rozwoju technologii motoreduktory niewątpliwie pozostaną w czołówce innowacji, napędzając maszyny kształtujące nasz nowoczesny świat.
Jeśli chodzi o metody płatności, akceptujemy akredytywy na widoku, T/T, Pay pal itp....more